Ce este transportul maritim
Transportul maritim, cunoscut și sub denumirea de transport maritim, este transportul de mărfuri prin intermediul navelor maritime de la un port la altul. Transportul maritim este o metodă rentabilă de a transporta cantități mari de mărfuri pe distanțe lungi. Este folosit în mod obișnuit pentru transportul de mărfuri în vrac, cum ar fi materii prime, mărfuri și mașini grele. Mărfurile sunt ambalate în containere și apoi încărcate pe un vas. O navă de marfă tipică poate transporta aproximativ 18,000 containere, ceea ce înseamnă că transportul maritim este o modalitate eficientă din punct de vedere al costurilor de a transporta cantități mari pe distanțe mari. Procesul de transport maritim implică mai multe etape, inclusiv rezervare, documentare, vamă. clearance-ul, încărcarea, expedierea și livrarea. Transportatorii de marfă și companiile de transport maritim coordonează aceste etape pentru a se asigura că marfa ajunge la destinație în siguranță și la timp.
-
Transport maritim DDP SUA
Sea Shipping DDP USA este un serviciu de transport de marfă în care vânzătorul își asumă toată Adăugați la anchetă -
Transport maritim DDP din China către Mexic
Transport maritim DDP se referă la un serviciu de livrare în care expeditorul este responsabil Adăugați la anchetă -
Transportatorul de marfă aerian crește Dhl Fedex Express ...
1.Ușor de urmărit2.Primire rapidă3.Servicii de la ușă la ușă4.Transport aerian Adăugați la anchetă -
Transport maritim DDP din China către Mexic
HKE este un important expeditor de transport maritim ddp care oferă clienților noștri o varietate Adăugați la anchetă -
Transport maritim rapid de marfă din China către SUA
Competitiv și RezonabilCMA/OOCL/HPL/COSCO/ONE/Matson ETCFCL și LCL Adăugați la anchetă -
Transport maritim DDP SUA
Compania HKE Logistics este excelentă datorită echipei sale experimentate de profesioniști, Adăugați la anchetă -
Cel mai rapid expeditor de marfă aerian din China în SUA ...
Serviciu din ușă în uşă Aproximativ o săptămână pentru livrare. Risc mai mic pentru inspecție de la Adăugați la anchetă -
Transport maritim DDP către SUA
Compania HKE Logistics este excelentă datorită echipei sale experimentate de profesioniști, Adăugați la anchetă -
Transportator de marfă ușă în ușă
Livrare DDP fără sudură: China în SUA. Soluții fără probleme ușă în uşă pentru nevoile dvs. de Adăugați la anchetă -
Agent de transport de mobilier în China rentabil în SUA
Serviciu de transport de mobilă DDP. Dacă intenționați să achiziționați mobilier din China, este Adăugați la anchetă -
Transport maritim DDP din China către SUA
În calitate de expeditor de marfă Sea ddp, avem o experiență de peste 13 ani în oferirea Adăugați la anchetă -
Agent de transport DDP din China în lume
Compania de transport maritim DDP din China în SUA - Serviciu unic direct la ușa clienților. Adăugați la anchetă
Beneficiile transportului maritim
Eficiență ridicată
Indiferent de dimensiunea transporturilor dvs., companiile de transport maritim pot satisface nevoile dvs. Transporturile mai mici pot fi grupate împreună cu alte mărfuri pentru a umple un container, permițând partajarea costurilor serviciilor de transport. Marfa mai mare poate umple unul sau mai multe containere, oferind expeditorilor opțiuni de vrac de neegalat. De fapt, navele sunt modalitatea ideală de a transporta volume mari de marfă, deoarece sunt concepute pentru a transporta cantități mari de mărfuri sau materii prime.
Siguranță
Navele sunt concepute pentru a transporta în siguranță materiale periculoase și mărfuri periculoase. Industria este bine versată în manipularea unor astfel de mărfuri și are reglementări în vigoare pentru a asigura siguranța navei, a echipajului, a încărcăturii și a mediului. Pierderile de marfă cauzate de incidente în timpul transportului sunt în continuă scădere pe măsură ce siguranța maritimă crește și a scăzut semnificativ în ultimul deceniu. Containerele sunt proiectate pentru a fi sigilate și încuiate în timpul transportului pentru un plus de securitate.
Capacitate de transport foarte mare
Un avantaj major al transportului maritim de marfă este capacitatea companiilor de transport maritim de a gestiona încărcături supradimensionate, grele sau voluminoase, denumite adesea încărcături breakbulk sau Not in Trailer (NIT). O astfel de marfă ar putea include vehicule mari, echipamente, materiale de construcție și multe altele. De multe ori prea grele sau mari pentru transportul aerian sau chiar pentru transportul rutier, încărcăturile foarte mari nu reprezintă o problemă pe multe nave de transport.
Prietenia mediului
În comparație cu transportul maritim, aerul și multe alte forme de transport au amprente de carbon mult mai mari, un dezavantaj clar pentru mediu. Navele, pe de altă parte, oferă cel mai eficient mod de transport și produc mai puține grame de emisii de gaze de eșapament pentru fiecare tonă de marfă transportată decât orice altă metodă de transport.
de ce ne alegeți pe noi
Echipa profesionista
Avem o echipă profesionistă de experți în logistică cu experiență, care se angajează să ofere clienților servicii de logistică personalizate și de încredere.
Inovaţie
Utilizează tehnologie și sisteme avansate pentru a optimiza procesul de logistică, oferind clienților vizibilitate în timp real și control asupra transporturilor lor.
Soluție unică
Compania oferă soluții logistice personalizate, adaptate cerințelor unice ale fiecărui client, asigurând livrări eficiente și rentabile.
Serviciu online 24 de ore
Încercăm să răspundem tuturor preocupărilor în termen de 24 de ore, iar echipele noastre vă stau mereu la dispoziție în caz de urgență.
Tipuri de nave de marfă utilizate pentru transportul maritim
Cisterne
Tancurile sunt cele mai comune nave care transportă petrol. Deși există multe tipuri de cisterne care transportă diferite tipuri de lichide și gaze, toate sunt în general aceleași în ceea ce privește utilizarea lor. Tancurile pot fi observate după suprafața lor mare care iese din puntea principală. Aceasta este pentru a încărca și debarca încărcătura. Cisternele pot veni în multe dimensiuni diferite, cea mai mare având o lungime de aproape un sfert de milă.
Barje
Aceste nave necesită în mod normal o barcă de remorcare pentru a se deplasa sau pot fi utilizate cu nave-containere. Barjele sunt folosite pentru a muta primar trei tipuri de marfă: cereale și minereu, containere și lichide și gaze. În esență, acestea pot fi gândite la versiunile în miniatură ale navelor de marfă, containerelor și cisterne. Având aceste tipuri diferite de transport maritim, transportatorii pot alege și alege cel mai potrivit pentru locul de muncă. Nu ar avea sens să standardizezi o navă pentru a se potrivi tuturor – deși majoritatea acestor nave pot fi folosite în mod unic pentru a-și transporta mărfurile neintenționate.
Vrachiere
Navele vrachiere sunt văzute cu trape mari hidraulice care le acoperă faldurile. Aceste tipuri de nave sunt folosite pentru a transporta cereale, minereu, nave din lemn și alte materiale/produse într-o cală. Ele sunt trimise pentru a fi încărcate și oprite în porturi speciale. Vrachierul mediu are o lungime de aproximativ 800 de picioare.
Nave de marfă generală
Aceste nave au trape hidraulice mari care acoperă calele împreună cu tachelajul deasupra capului. Ele pot avea patru până la cinci cale (o cală este numită și spațiul de marfă) și tachelaj lung proeminent pentru trolii. Unele dintre aceste nave pot fi speciale și au spații frigorifice pentru a transporta articole perisabile. În mod normal, au 500 de picioare.
Nave de containere
Un standard în tipurile de transport maritim de marfă, acestea sunt navele principale folosite astăzi. Sunt concepute pentru a transporta containere mari din oțel care au în mod normal 20 și/sau 40 de picioare lungime. Macaralele mari și ajutorul camioanelor ajută la încărcarea și debarcarea acestor nave. Sunt niște nave containere care sunt proiectate în cazul în care prova se deschide și sunt trase nave mai mici numite șlepuri.
Care sunt tipurile de containere de transport maritim
01. Containere de transport standard
Acestea sunt cunoscute și sub denumirea de containere uscate și sunt cel mai frecvent tip de container utilizat în transportul maritim. Sunt disponibile în lungimi de 20-picior și 40-picior și sunt disponibile în diferite înălțimi și lățimi. Sunt concepute pentru a ține mărfuri uscate, cum ar fi textile, electronice și mașini.
02.Containere frigorifice
Aceste containere sunt concepute pentru a transporta mărfuri sensibile la temperatură, cum ar fi fructe, legume, carne și produse lactate. Au temperatura controlată și au unități frigorifice care mențin o temperatură constantă pe tot parcursul călătoriei.
03.Containere deschise
Aceste containere sunt similare cu containerele standard, cu excepția faptului că au un capac deschis. Acestea sunt folosite pentru a transporta mărfuri peste înălțime, cum ar fi mașini mari, vehicule și echipamente de construcții.
04.Containere cu suport plat
Aceste containere sunt concepute special pentru mărfuri care nu pot încăpea în containere standard datorită dimensiunii și formei lor. Au o bază plată și fără părți laterale sau superioare, ceea ce facilitează încărcarea și descărcarea încărcăturii din orice parte.
05.Containere cisternă
Aceste containere sunt folosite pentru a transporta lichide și gaze, cum ar fi produse chimice, petrol și gaze naturale lichefiate (GNL).
Cum funcționează transportul maritim
01/
Rezervare
Primul pas este rezervarea expedierii. Aceasta implică furnizarea de detalii despre încărcătură, cum ar fi greutatea, dimensiunile și destinația. Expeditorul emite apoi o confirmare de rezervare expeditorului. Acestea includ o conosament, documentația vamală și orice altă documentație necesară, în funcție de natura încărcăturii și de destinație.
02/
Vămuire
Marfa trece prin vămuire în portul de plecare. Acest proces include verificarea documentelor, inspecția încărcăturii și plata oricăror taxe necesare. Odată ce vămuirea este finalizată, marfa este încărcată pe nava corespunzătoare. Acest proces poate dura câteva ore sau chiar zile, în funcție de cantitatea de marfă și de tipul navei.
03/
Ambalare de marfă
Marfa este apoi ambalată și încărcată în containere. Containerele pot fi fie deținute de expeditor, fie furnizate de compania de transport maritim. Marfa este apoi transportată la portul de plecare fie cu camion, feroviar sau alte forme de transport.
04/
Tranzit
În timpul perioadei de tranzit, marfa este mutată peste mare către portul de destinație. Odată ce nava ajunge în portul de destinație, marfa este descărcată de pe navă și transferată la o unitate de vămuire.
05/
Vămuire la destinație
Marfa trece prin vămuire în portul de destinație. Acest proces include verificarea documentelor, inspecția încărcăturii și plata oricăror taxe necesare.
06/
Livrare
Odată ce vămuirea este finalizată, mărfurile sunt livrate la destinația finală prin camioane, trenuri sau alte forme de transport.
Ce documente sunt necesare pentru un transport maritim
Conosament (B/L)
Acesta este cel mai critic document în transportul maritim. Acesta servește drept chitanță pentru expediere și dovadă a contractului de transport între expeditor și transportator.
Factură comercială
Acesta este un document care prezintă o descriere detaliată a mărfurilor expediate, inclusiv cantitatea, valoarea și greutatea totală a acestora.
Lista de ambalare
Acest document oferă o listă detaliată a articolelor incluse în fiecare expediere, inclusiv greutățile, dimensiunile și materialele de ambalare.
Certificat de proveniență
Acest document este folosit pentru a stabili țara din care provine mărfurile. Este emis de exportator și poate fi necesar pentru vămuire.
Licenta de export
Acest document poate fi necesar pentru anumite produse sau țări și certifică că mărfurile pot fi exportate în mod legal.
Certificat de asigurare
Este un document care dovedește că transportul este asigurat împotriva pierderii sau deteriorarii în timpul transportului.
Certificat de inspecție
Este necesar pentru anumite bunuri și arată că acestea au fost supuse inspecției necesare și respectă standardele relevante de calitate și siguranță.
Licenta de import
Unele țări necesită o licență de import pentru anumite produse și este necesar să o obțineți înainte de expediere.
Bill de intrare
Acest document este necesar pentru vămuire și conține informații despre mărfurile importate. De asemenea, servește ca declarație a tarifului de plătit.
Cum să alegi transportul maritim potrivit
Tipul de marfă
Tipul de marfă pe care o expediați va determina tipul de navă necesar. De exemplu, dacă expediați materiale periculoase, veți avea nevoie de o navă care este echipată pentru a manipula astfel de mărfuri.
Distanța și timpul de tranzit
Distanța pe care trebuie să o parcurgă încărcătura și timpul necesar pentru a ajunge la destinație vor determina tipul de serviciu de care aveți nevoie. Serviciile accelerate vor costa mai mult decât serviciile standard.
Cost
Costul va fi întotdeauna luat în considerare. Va trebui să echilibrați costul serviciului cu valoarea încărcăturii dvs. Opțiunile mai ieftine pot să nu fie întotdeauna cea mai bună alegere.
Rute de tranzit
Căutați companii de transport maritim care oferă rute de tranzit care se aliniază nevoilor dvs. specifice de livrare.
Asigurare
Asigurați-vă că compania de transport maritim oferă acoperire de asigurare pentru încărcătura dvs. în caz de pierdere sau deteriorare în timpul tranzitului.
Conformitatea vamală
Alegeți o companie de transport maritim cu experiență în vămuire și respectarea reglementărilor de import și export.
Cum îmi urmăresc transportul oceanic
Obțineți numărul de referință al expedierii sau numărul de conosament de la expeditorul sau transportatorul pe care l-ați folosit pentru expediere. Accesați site-ul web al transportatorului sau al liniei de transport și găsiți secțiunea de urmărire. Introduceți numărul de referință sau numărul conosamentului în câmpul de urmărire. Examinați informațiile de urmărire pentru a vedea starea expedierii dvs., inclusiv locația curentă și data estimată a livrării. Dacă aveți întrebări sau nelămuriri legate de expedierea dvs., contactați departamentul de asistență pentru clienți al transportatorului.
Lucruri de reținut atunci când alegeți să expediați mărfuri pe mare
Ambalare
Mărfurile trebuie să fie ambalate corespunzător pentru a rezista la rigorile transportului maritim. Acestea ar trebui să fie ambalate în recipiente durabile care sunt concepute pentru a le proteja de umiditate, praf și alte pericole potențiale.
Greutate și dimensiune
Greutatea și dimensiunea mărfurilor vor determina tipul de container de care este necesar, precum și costul transportului. Este important să luați în considerare cu atenție greutatea și dimensiunea mărfurilor pentru a alege cea mai rentabilă opțiune de transport.
Tipuri de mărfuri
În funcție de tipul de mărfuri transportate, pot fi necesare anumite tipuri de containere sau metode de transport. Mărfurile perisabile pot necesita containere frigorifice, în timp ce materialele periculoase pot necesita o manipulare specială.
Reglementări de transport maritim
Există o varietate de reglementări de transport maritim care trebuie respectate atunci când transportați mărfuri pe mare. Acestea pot include reglementări vamale, reglementări de siguranță și reglementări de mediu. Este important să fii conștient de aceste reglementări pentru a asigura conformitatea și pentru a evita potențialele probleme legale.
Costuri de transport
Costul transportului maritim poate varia în funcție de o serie de factori, inclusiv greutatea și dimensiunea mărfurilor, destinația și metoda de expediere. Este important să luați în considerare cu atenție aceste costuri și să alegeți o opțiune de transport care este atât rentabilă, cât și fiabilă.
Rolul vămilor în transportul maritim
Vama joacă un rol vital în funcționarea eficientă și eficientă a transportului maritim. Obiectivul principal al vămii este de a asigura circulația fără întreruperi a mărfurilor peste granițele internaționale. Procesele implicate în vămuirea mărfurilor în porturile de intrare sunt complexe și necesită o abordare integrată care include colaborarea diferitelor părți interesate, inclusiv operatorii de transport maritim, liniile maritime, agenții vamali și autoritățile de reglementare.
Procedurile de vămuire implică formalitățile necesare pentru importul și exportul de mărfuri, inclusiv documentația, inspecția și plata taxelor și impozitelor. vama joacă un rol esențial în asigurarea circulației fluide a mărfurilor în transportul maritim și în facilitarea comerțului global. prevenirea pătrunderii mărfurilor periculoase și susținerea vărsării eficiente a mărfurilor în porturi prin digitalizare. Parteneriatele de colaborare cu părțile interesate joacă un rol cheie în comerțul fără întreruperi și creșterea economică.
Certificat
Fabrică
HKE LOGISTICS a fost fondată în aprilie 2013, care este o companie integrată de LOGISTICS cu sediul în Shenzhen, China. Cu 13 ani de experiență în LOGISTICĂ internațională și transport, echipa noastră aduce experiență pentru a rezolva o varietate de nevoi globale complexe de LOGISTICĂ. Avem cunoștințe aprofundate ale reglementărilor vamale globale pentru a asigura conformitatea și gestionarea eficientă a încărcăturii dumneavoastră.
FAQ
Suntem companii de logistică profesionale din China, care se ocupă în principal de furnizarea de servicii de transport maritim de înaltă calitate la preț scăzut. Dacă doriți să aflați mai multe despre serviciul de transport maritim personalizat, contactați-ne acum.
