Serviciu de expediere ușă în ușă LCL DDP Marea China către SUA

Serviciu de expediere ușă în ușă LCL DDP Marea China către SUA

Odată ce toată marfa ajunge la depozit, este încărcată în container. Compania de logistică este apoi responsabilă de a transporta transportul către port și de a începe procesul de transport. LCL are avantajele de a permite transporturilor de dimensiuni mai mici, care altfel nu ar putea fi expediate pe mare, pentru a profita de opțiunile low-cost de transport maritim. Cu toate acestea, dezavantajele sunt că LCL va costa întotdeauna mai mult pe metru cub decât FCL.

Trimite anchetă

Product Details ofServiciu de expediere ușă în ușă LCL DDP Marea China către SUA

O expediere „încărcare completă a containerului” este cea care utilizează un întreg container, iar încărcătura nu este împărțită cu alți expeditori. FCL nu cere ca un container să fie umplut la capacitate maximă, ci mai degrabă desemnează că spațiul containerului nu este împărțit între transporturile mai multor cumpărători. Atunci când volumul unei încărcături de marfă este de aproximativ 15 metri cubi sau mai mult, se poate lua în considerare FCL, iar costul poate fi comparat cu costurile unui transport LCL. Deoarece transporturile FCL conțin doar marfa unui singur destinatar, există o flexibilitate mai mare în ceea ce privește modul în care produsele sunt încărcate în container.

Google